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作者:an888    发布于:2022-06-11 21:05    文字:【】【】【
摘要:首页、圆点娱乐挂机。目前不锈钢暴涨45%、锌合金大涨48%、铁涨了30%、铝材涨了37%、铜涨了30%等原材料价格疯涨...... 这也意味着三轮车的整车成本在疯涨。然而近期有经销商在后台留言

  首页、圆点娱乐挂机。目前不锈钢暴涨45%、锌合金大涨48%、铁涨了30%、铝材涨了37%、铜涨了30%等原材料价格疯涨......

  这也意味着三轮车的整车成本在疯涨。然而近期有经销商在后台留言,表示有厂家在做年终促销,三开车型的秒杀价已经到了1599元,咨询小编这可信吗?

  实际上,在今年的展会上,就有不少以低价招揽经销商的企业,16XX、17XX的现货三轮车并不少见。

  当下三轮车行业深陷“价格战”,哪怕大家都不想打,都对低价车嗤之以鼻,还是有不少经销商拼命往低价车厂家靠,这就是人性的弱点!大家希望别人都卖高价,一辆也卖不出去,而自己打价格战,销量都是自己的!可能吗?

  低价车的猫腻很多,有一类是“笨办法”,就是偷工减料。车架偷工减料,不仅轻还不达标;配件能省则省,细节处理粗糙;轮毂钢材不达标,危险系数高。只要成本能够降下来,这些企业才不管产品卖出后如何“大浪滔天”,因为压根就没有售后。

  还有一类“高智商”的低价车套路。企业收了钱,迟迟不发货,用现金流套着经销商,然而忽悠进正价车。更有甚者低价车就是文字游戏,目的就是让经销商“入局”,等发现上当也已经晚了。

  看完这么多套路,为什么低价车还是有那么多人趋之如骛?因为具有欺骗性、诱惑性!

  外观与优质产品看上去差距并不大,经销商觉得拿来忽悠消费者完全足够,殊不知低价低质三轮车,不但损害品牌形象,而且影响市场口碑,销售出去的劣质三轮车会砸了经销商自己的招牌。

  天底下从来就没有免费午餐,也没有凭空掉下来的“馅饼”,大家应当擦亮眼睛,不要掉入了所谓的低价“陷阱”中。

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